Uszczelka dolna do bramy garażowej Krispol: dobór i cena

Redaktorzy strzelec poludnie Aktualizacja: 6 listopada 2026 r.

Uszczelka dolna do bramy garażowej Krispol w dziale części KRISHOME to dwupłetwowy profil z elastomeru za 28 zł za metr bieżący, a zamienniki innych typów kosztują zwykle 10-85 zł/mb. Kupujesz ją na długość dolnej krawędzi bramy z zapasem około 5 cm i dobierasz do przekroju starej uszczelki. Przy bramie z napędem sprawdź jeszcze, czy w uszczelce pracuje czujnik zabezpieczenia krawędziowego.

Uszczelka dolna do bramy garażowej krispol

Jaką uszczelkę dolną wybrać do bramy garażowej Krispol?

Wybierz profil o tym samym przekroju co stary: kształt płetw, wysokość i średnica komory muszą pasować do dolnej listwy bramy. W sklepach części do bram Krispol występują też pod nazwą KRISHOME, a zamienniki robią producenci komponentów, m.in. Flexi Force, Doco i Skowroński. Do sklepu zabierz odcinek starej uszczelki albo zdjęcie jej przekroju przy linijce.

  • Brama z czujnikiem krawędziowym (OSE, optosensor): uszczelka z komorą pod czujnik; w ofertach komory mają 11, 13 albo 21-22 mm, więc zmierz starą.
  • Brama bez czujnika: profil dwupłetwowy lub dwuwargowy z komorą 22-24 mm albo prostsza uszczelka wywijana, zgodnie z tym, co było fabrycznie.
  • Woda wpływa mimo sprawnej uszczelki: dołóż próg uszczelniający na posadzce.
  • Skrzydło nie dochodzi do posadzki: najpierw regulacja bramy lub napędu, potem ewentualnie nowa uszczelka.

Dystrybutor części KRISHOME zaleca części oryginalne ze względu na zgodność z systemem bramy i szczelność. Tak samo dobiera się uszczelkę dolną do bramy Wiśniowski, gdzie profile różnią się między seriami bram.

Ile kosztuje uszczelka dolna do bramy Krispol?

Za metr bieżący dolnej uszczelki zapłacisz 10-85 zł; cena rośnie z wysokością profilu i obecnością komory pod czujnik. Najdroższe profile z dużą komorą 37 mm kosztują 130 zł/mb.

Typ uszczelki dolnejBudowaCena (zł/mb, brutto)
Wywijana lub płaska prostokątnaprosty profil bez komory13-20
Dwupłetwowa lub dwuwargowadwie płetwy, często komora 22-24 mm; tu także wersja KRISHOME z elastomeru10-56
Z komorą pod czujnik krawędziowywysokość 52-60 mm, komora 11-22 mm37-85
Próg gumowy na posadzkęmocowany do podłoża, nie do bramy15-65

Źródła: perfektsklep.pl, komponentydobram.pl, e-bramy.com.pl, allegro.pl, stan na listopad 2026

Przykład: ile uszczelki kupić na bramę 2,5 m

Przykład: dolna krawędź bramy ma 2,5 m. Sprzedawcy zalecają zamawiać uszczelkę z zapasem 5 cm, więc liczysz 2,50 m + 0,05 m = 2,55 m. Przy profilu dwupłetwowym KRISHOME za 28 zł/mb wychodzi 2,55 × 28 zł = 71,40 zł. Gdy sklep sprzedaje tylko pełne metry, kupujesz 3 mb, czyli 3 × 28 zł = 84 zł bez kosztu wysyłki.

Jak zmierzyć i wymienić dolną uszczelkę bramy Krispol?

Dolną uszczelkę bramy segmentowej zwykle wsuwa się w prowadnicę dolnego profilu. Niektóre uszczelki mocuje się wprost do panela, bez korytka dolnego, dlatego sposób mocowania sprawdź na starej.

  1. Zmierz dolną krawędź bramy między szynami prowadzącymi i dodaj 5 cm.
  2. Wysuń starą uszczelkę z profilu i oczyść prowadnicę.
  3. Wsuń nową na całą długość, nadmiar przytnij przy krawędzi bramy.
  4. Zamknij bramę i sprawdź, czy uszczelka przylega do posadzki bez prześwitów.

Gdy woda dostaje się do garażu mimo dolnej uszczelki, poradnik KRISHOME o uszczelnianiu bramy garażowej zaleca próg z EPDM na łączeniu kostki brukowej z płytkami. Próg mierzy się od szyny do szyny i ustawia przy bramie opuszczonej kilka centymetrów nad nim, tak by woda spływała na zewnątrz. Podłoże przed klejeniem odtłuszcza się benzyną ekstrakcyjną, a klej musi zostać elastyczny po wyschnięciu. Uszczelki górną i boczne dobiera się osobno: jak uszczelnić bramę garażową segmentową.

Uszczelka z komorą pod czujnik krawędziowy jest częścią zabezpieczenia napędu, więc po jej wymianie czujnik trzeba ponownie podłączyć i sprawdzić zamykanie; bez doświadczenia z automatyką zleć to serwisowi. Sprężyny pracują pod stałym obciążeniem, dlatego ich naciąg powinien oceniać serwisant.

Kiedy wymienić uszczelkę dolną Krispol?

Wymień ją, gdy traci elastyczność, pęka albo zostawia prześwit przy posadzce. Szybciej zużywa się na starych bramach, przy częstym otwieraniu, w trudnych warunkach pogodowych i bez konserwacji.

  • wilgoć, zapach stęchlizny i ciemne plamy na ścianach,
  • para wodna lub szron na szybach,
  • przewiew przy zamkniętej bramie, owady wiosną i latem,
  • światło pod bramą i deszczówka zbierająca się przy niej.

Przed zakupem sprawdź, czy brama przylega do prowadnic, czy prowadnice nie mają luzów i czy napęd domyka skrzydło do końca, bo nieszczelność bywa skutkiem błędu ustawień automatyki. Pomaga wtedy regulacja opisana w tekście jak docisnąć bramę garażową, a przewiew przy bokach usuwa się innymi uszczelkami niż dolna: jak uszczelnić bramę garażową po bokach.