Standardowe wymiary bram garażowych 2025: Poradnik eksperta

Zastanawiasz się nad bramą garażową i gubisz się w gąszczu ofert? Kluczową kwestią, od której warto zacząć, są standardowe wymiary bram garażowych. Wbrew pozorom, rynek oferuje pewien kanon, który ułatwi Ci orientację i wybór idealnego rozwiązania. Najczęściej spotykane standardowe wymiary bram garażowych to szerokość od 2375 mm do 5000 mm i wysokość od 2000 mm do 2125 mm, ale to tylko wierzchołek góry lodowej.

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego te wymiary są tak powszechne? To nie przypadek, a raczej efekt ewolucji potrzeb i dostępnych technologii. Producenci tacy jak KRISHOME (dawniej KRISPOL), bazując na latach doświadczeń i analiz rynkowych, optymalizują swoje produkty, aby pasowały do większości domów i samochodów. Pamiętaj, że standardowe wymiary bram garażowych to punkt wyjścia, a nie sztywna reguła. Jeśli Twój garaż ma nietypowe gabaryty, nie martw się – rozwiązaniem jest brama na wymiar. To jak garnitur szyty na miarę – idealnie dopasowany do Twoich potrzeb, choć nieco droższy od konfekcji.

Standardowe wymiary bram garażowych w 2025 roku

Era Przestrzeni i Komfortu – Nowe Standardy Wymiarowe

Rok 2025 przynosi ze sobą ewolucję w podejściu do przestrzeni garażowej, a co za tym idzie, redefinicję standardowych wymiarów bram garażowych. Już nie wystarczy "miejsce na samochód". Garaż staje się przedłużeniem domu, centrum dowodzenia dla naszych mobilnych i nie tylko, aktywów. Wyobraźmy sobie typowego Kowalskiego z 2025 roku – posiada elektryczny SUV o gabarytach małego czołgu, rower elektryczny, hulajnogę, a może nawet mały dron dostawczy czekający na swoją misję. Wszystko to musi się gdzieś zmieścić, a brama garażowa jest pierwszym punktem dostępu do tego mikro-świata.

Szerokość Ma Znaczenie – Królestwo Dwóch i Jednego Samochodu

Analizując rynek, widzimy wyraźny trend wzrostu popularności bram dwustanowiskowych. Jeszcze kilka lat temu, standardowa brama pojedyncza o szerokości 2,3-2,5 metra była królową podjazdów. Dziś, w 2025 roku, standardowe wymiary bramy garażowej pojedynczej oscylują w granicach 2,5 – 3 metrów szerokości. Brzmi jak mała różnica, ale to całe królestwo dodatkowej przestrzeni! Dla bram dwustanowiskowych, norma przesuwa się w stronę 5 – 5,5 metra. Koniec z gimnastyką przy parkowaniu i obijaniem lusterek! Ceny bram pojedynczych w tych nowych standardach zaczynają się od około 3500 złotych, natomiast za bramy dwustanowiskowe trzeba liczyć się z wydatkiem rzędu 5500 złotych wzwyż, w zależności od materiału i stopnia automatyzacji. Pamiętajmy, to ceny "na dzień dobry", bez bajerów.

Wysokość Nie Tylko dla SUV-ów – Górna Granica Komfortu

Wysokość bramy to kolejna strefa zmian. Kiedyś 2 metry wysokości wystarczały w zupełności. Ale czasy się zmieniają, a SUV-y rosną w siłę (i gabarytach). W 2025 roku, standardowa wysokość bramy garażowej to minimum 2,1 metra, a coraz częściej spotyka się bramy 2,2 – 2,3 metra. To ukłon w stronę wyższych pojazdów i rosnących wymagań użytkowników. Nikt nie chce przecież nerwowo wjeżdżać do garażu, zastanawiając się, czy antena nie urwie się o nadproże. Dodatkowe centymetry to psychiczny komfort i realna wygoda. Można powiedzieć, że brama garażowa w 2025 roku to jak dobrze skrojony garnitur – musi pasować idealnie.

Materiały i Technologie – Stal, Kompozyty i Inteligencja

Mówiąc o bramach garażowych w 2025 roku, nie sposób pominąć materiałów i technologii. Stal nadal króluje, ale coraz śmielej wkraczają kompozyty i materiały hybrydowe. Lekkie, wytrzymałe, odporne na korozję – to przyszłość bram garażowych. Co więcej, inteligentne systemy sterowania stają się standardem. Aplikacje mobilne, czujniki ruchu, integracja z systemami smart home – to już nie fanaberia, a codzienność. Wyobraźmy sobie – wracamy do domu, a brama otwiera się sama, rozpoznając nasz samochód. Wygodne? Bardzo. Koszt? Inteligentne systemy podnoszą cenę bramy o około 10-20%, ale komfort i bezpieczeństwo są bezcenne. Anegdota z życia: Znajomy opowiadał, jak kiedyś zapomniał zamknąć bramę na noc. Rano obudził go… jeż, który urządził sobie wycieczkę po garażu. W 2025 roku takie historie przechodzą do lamusa, dzięki inteligentnym bramom.

DIY czy Profesjonalny Montaż? – Sztuka Wyboru

Montaż bramy garażowej to temat rzeka. Czy da się to zrobić samemu? Teoretycznie tak. W praktyce – to zależy. Producenci coraz częściej oferują bramy w systemie "DIY", z instrukcjami krok po kroku i prostymi systemami montażowymi. Jednak, bądźmy szczerzy, montaż bramy garażowej to nie składanie mebli z Ikei. Wymaga precyzji, wiedzy i odpowiednich narzędzi. Błąd może kosztować – dosłownie i w przenośni. Dlatego, w 2025 roku, coraz więcej osób decyduje się na profesjonalny montaż. Cena usługi to około 800 – 1500 złotych, w zależności od stopnia skomplikowania i regionu. Czy warto oszczędzać na montażu? Moim zdaniem, nie. Lepiej powierzyć to zadanie specjalistom i spać spokojnie. Jak mówi przysłowie, "chytry dwa razy traci". A w przypadku bramy garażowej, lepiej nie ryzykować.

Tabela Standardowych Wymiarów Bram Garażowych 2025

Pamiętajmy, powyższe dane to orientacyjne standardowe wymiary bram garażowych i ceny na rok 2025. Rynek bram garażowych jest dynamiczny, a wybór idealnej bramy to indywidualna kwestia, zależna od potrzeb, budżetu i preferencji. Ale jedno jest pewne – w 2025 roku, mamy więcej przestrzeni i możliwości niż kiedykolwiek wcześniej.

Standardowe wymiary bram garażowych segmentowych i rolowanych

W świecie bram garażowych, gdzie funkcjonalność spotyka się z estetyką, kluczową rolę odgrywają standardowe wymiary. To one definiują, czy nowa brama garażowa będzie idealnie pasować do Twojego garażu, niczym rękawiczka do dłoni, czy też stanie się przyczyną frustracji i dodatkowych kosztów. W roku 2025, rynek oferuje szeroki wachlarz rozwiązań, a wybór odpowiedniej bramy segmentowej lub rolowanej, z uwzględnieniem jej wymiarów, jest decyzją, której nie można bagatelizować.

Wymiary bram segmentowych – elastyczność i komfort

Bramy segmentowe, niczym kameleon dostosowujący się do otoczenia, charakteryzują się dużą elastycznością wymiarową. Standardowe wymiary bram garażowych segmentowych w 2025 roku oscylują w granicach szerokości od 2375 mm do 5000 mm i wysokości od 2000 mm do 2250 mm. To tak, jakby projektanci bram garażowych wsłuchali się w potrzeby użytkowników i stworzyli rozwiązania pasujące do większości standardowych otworów garażowych. Ceny bram segmentowych, w zależności od wymiarów i stopnia automatyzacji, zaczynają się od około 3500 zł, a mogą sięgać nawet 10 000 zł za modele premium z zaawansowanymi funkcjami.

Wyobraź sobie taką sytuację: Pan Kowalski, zapalony miłośnik motoryzacji, postanowił wymienić starą bramę uchylną na nowoczesną bramę segmentową. Po zmierzeniu otworu garażowego okazało się, że idealnie pasuje do standardowego wymiaru 2500 mm szerokości i 2125 mm wysokości. "Fantastycznie!" - pomyślał Pan Kowalski, oszczędzając sobie problemów z zamawianiem bramy na wymiar. Wybierając bramę segmentową, warto jednak pamiętać, że jej konstrukcja, polegająca na prowadnicach sufitowych, wymaga odpowiedniej przestrzeni nadproża i wewnątrz garażu. Zbyt niski sufit może być przysłowiowym gwoździem do trumny dla tego typu bramy.

Wymiary bram rolowanych – oszczędność przestrzeni i prostota

Bramy rolowane, niczym zwinięty dywan, są mistrzami oszczędności przestrzeni. Ich konstrukcja pozwala na montaż nawet w garażach z bardzo niskim nadprożem, gdzie bramy segmentowe nie miałyby racji bytu. Standardowe wymiary bram garażowych rolowanych w 2025 roku są nieco inne niż w przypadku segmentowych. Szerokości wahają się od 2000 mm do 4000 mm, a wysokości od 1800 mm do 2500 mm. Ceny bram rolowanych są zazwyczaj nieco niższe niż segmentowych, zaczynając się od około 3000 zł, a kończąc na 8000 zł za modele z wyższej półki.

Pani Nowak, właścicielka niewielkiego garażu w szeregowcu, stanęła przed wyzwaniem wymiany bramy. Przestrzeń nadproża była minimalna, a brama segmentowa po prostu się nie mieściła. "Co robić?" - zastanawiała się Pani Nowak. Rozwiązaniem okazała się brama rolowana. Dzięki kompaktowej konstrukcji i montażowi nad otworem, brama rolowana idealnie wpasowała się w ograniczone warunki garażu Pani Nowak. Warto jednak pamiętać, że bramy rolowane, ze względu na swoją budowę, mogą być mniej odporne na włamania niż bramy segmentowe. To jak wybór między zwinnym, ale delikatniejszym autem sportowym a solidnym, ale mniej zwrotnym SUV-em.

Wymiary a typ bramy – klucz do komfortu użytkowania

Wybór między bramą segmentową a rolowaną to nie tylko kwestia preferencji estetycznych, ale przede wszystkim dostępnej przestrzeni i standardowych wymiarów otworu garażowego. Zbyt duży pionowy wymiar bramy segmentowej, szczególnie w niskich garażach, może skutecznie utrudnić parkowanie wyższych pojazdów, takich jak SUV-y czy vany. W skrajnych przypadkach, otwieranie bramy segmentowej może stać się prawdziwą gimnastyką, a zamiast komfortu, otrzymamy frustrację na co dzień. W takich sytuacjach, brama rolowana jawi się niczym wybawienie, oferując rozwiązanie problemu pionowego wymiaru i zapewniając swobodny dostęp do garażu.

Podsumowując, wybierając bramę garażową w 2025 roku, zwróćmy uwagę nie tylko na jej wygląd i funkcje, ale przede wszystkim na standardowe wymiary i ich dopasowanie do naszego garażu. Pamiętajmy, że dobrze dobrana brama to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo na lata. A jak mawiał klasyk: "Mierz dwa razy, tnij raz" – w przypadku bram garażowych, to przysłowie ma wyjątkowo duże znaczenie.

Wymiary bram garażowych dla garaży jedno- i dwustanowiskowych

Wybór odpowiedniej bramy garażowej to nie lada wyzwanie, prawda? Można by rzec, to niczym dobór ramy do cennego obrazu – niby detal, a potrafi zepsuć całe wrażenie. Szczególnie, gdy zagłębiamy się w temat standardowych wymiarów bramy garażowej, okazuje się, że diabeł tkwi w szczegółach. A te szczegóły, w kontekście garaży jedno- i dwustanowiskowych, nabierają kluczowego znaczenia.

Brama garażowa do garażu jednostanowiskowego – czy mniej znaczy gorzej?

Absolutnie nie! Garaż jednostanowiskowy to często królestwo jednego pojazdu, ale i przestrzeń na rowery, narzędzia, czy sezonowe opony. W 2025 roku, projektanci i architekci, rysując plany domów, zazwyczaj trzymają się pewnych wytycznych. Dla garażu pojedynczego, światło bramy, czyli jej szerokość po otwarciu, najczęściej oscyluje w granicach 230-250 cm. Może się wydawać, że to niewiele, ale w praktyce, dla większości samochodów osobowych, to w zupełności wystarczająca przestrzeń, by wjechać i wyjechać bez zbędnego stresu. Pamiętajmy, to nie tor Formuły 1, a codzienne parkowanie.

Jednakże, jak to w życiu bywa, standard to tylko punkt wyjścia. Jeśli jesteś posiadaczem SUV-a z szerokimi lusterkami, albo po prostu lubisz mieć więcej przestrzeni manewrowej, warto rozważyć bramę o szerokości 250 cm, a nawet nieco więcej. Lepiej mieć przysłowiowy "zapas w rękawie", niż później żałować ciasnoty przy każdym parkowaniu. Ceny bram garażowych jednostanowiskowych, w zależności od materiału, mechanizmu otwierania i producenta, wahają się w 2025 roku od około 2000 zł do nawet 8000 zł za modele z wyższej półki. To spora rozpiętość, ale i wybór jest ogromny.

Brama garażowa do garażu dwustanowiskowego – szeroko pojęta przestrzeń

Garaż dwustanowiskowy to już inna para kaloszy. Tutaj gra toczy się o komfort parkowania dwóch pojazdów, często większych rozmiarów. W tym przypadku, standardowe wymiary bram garażowych idą w górę. Mówimy o szerokościach zaczynających się od 500 cm, a często przekraczających nawet 600 cm. To już konkretna "brama wjazdowa" do motoryzacyjnego raju. Wyobraź sobie, że masz dwa auta, rowery dla całej rodziny i jeszcze miejsce na warsztat majsterkowicza – garaż dwustanowiskowy to prawdziwy kombajn możliwości.

W kontekście cen, bramy do garaży dwustanowiskowych to naturalnie większy wydatek. W 2025 roku, ceny zaczynają się od około 4000 zł, a mogą sięgać nawet 15 000 zł lub więcej, w zależności od specyfikacji. To inwestycja na lata, więc warto dobrze przemyśleć wybór. Czy lepiej wybrać jedną dużą bramę, czy dwie mniejsze, oddzielne? To dylemat, który często spędza sen z powiek inwestorom. Jedna duża brama to prostsza konstrukcja i zazwyczaj niższa cena, ale dwie mniejsze bramy to większa elastyczność i potencjalnie mniejsze straty ciepła, gdy otwieramy tylko jedną stronę.

Wymiary bram garażowych – praktyczne wskazówki

Podsumowując, wybierając wymiary bramy garażowej, warto kierować się kilkoma prostymi zasadami:

• Zastanów się, co będziesz parkować w garażu. Samochód osobowy, SUV, a może kamper? Rozmiar pojazdu ma kluczowe znaczenie.
• Pomyśl o przyszłości. Może za kilka lat zmienisz samochód na większy? Lepiej przewidzieć taką ewentualność.
• Nie oszczędzaj na szerokości. Kilka dodatkowych centymetrów to komfort i spokój ducha przy każdym wjeździe i wyjeździe.
• Skonsultuj się z fachowcem. Specjalista pomoże dobrać bramę idealnie dopasowaną do Twoich potrzeb i możliwości garażu.

Pamiętaj, brama garażowa to inwestycja na lata. Dobrze dobrana, będzie służyć bezproblemowo i cieszyć oko. Źle dobrana, może stać się źródłem frustracji i dodatkowych kosztów. Wybieraj mądrze, a garaż stanie się prawdziwą twierdzą Twojego motoryzacyjnego królestwa.

Jak prawidłowo zmierzyć otwór bramy garażowej?

Fundament udanego montażu bramy – dokładny pomiar

Zastanawiasz się nad nową bramą garażową? Świetnie! Pamiętaj jednak, że kluczowym elementem całej układanki, niczym fundament pod dom, jest precyzyjny pomiar otworu wjazdowego. To od niego zależy, czy brama będzie działać bez zarzutu, a Ty unikniesz frustracji i dodatkowych kosztów. Wierzcie nam, widzieliśmy już niejedno "arcydzieło" montażu, gdzie brama i otwór rozmijały się niczym dwa statki na morzu we mgle. Nie pozwól, aby Twój garaż stał się kolejnym eksponatem w galerii "pomiarowych pomyłek".

Standardowe wymiary bramy garażowej – punkt wyjścia, nie dogmat

Istnieją pewne standardowe wymiary bram garażowych, które producenci najczęściej oferują. To wygodne punkty odniesienia, coś jak konfekcja w świecie mody – często pasuje, ale idealne dopasowanie wymaga krawieckiej miary. Te standardy, najczęściej oscylujące wokół szerokości 2375 mm lub 2500 mm i wysokości 2000 mm lub 2125 mm, są jak najbardziej przydatne na etapie wstępnego planowania. Jednak traktowanie ich jako niepodważalnej wyroczni to proszenie się o kłopoty. Pamiętaj, Twój garaż to unikat, a wymiar standardowy może okazać się jak pięść do nosa.

Co mierzymy i dlaczego to ma znaczenie?

Zatem, co konkretnie musisz zmierzyć, aby uniknąć "garażowej katastrofy"? Po pierwsze, i najważniejsze, to szerokość otworu wjazdowego oraz jego wysokość. Wyobraź sobie, że to rama obrazu, w której ma idealnie zmieścić się Twoja brama. Mierz dokładnie, od muru do muru, w kilku punktach – na dole, na środku i u góry, bo mury bywają kapryśne i lubią zaskakiwać nierównościami. Najmniejszy wymiar będzie tym decydującym.

Ale to nie wszystko! Kolejny kluczowy parametr to wysokość nadproża, czyli ściany nad otworem. To przestrzeń, gdzie montowana jest szyna prowadząca bramę, a w przypadku bram segmentowych – także mechanizm sprężyn. Zbyt małe nadproże? Brama może "nie zmieścić się" i odmówić posłuszeństwa. Podobnie ważne są boczne przestrzenie po obu stronach otworu. Tam również montowane są elementy konstrukcyjne bramy, a brak miejsca to jak próba włożenia stopy słonia w pantofelek kopciuszka – po prostu się nie uda.

Kiedy chwycić za miarkę? Czas ma znaczenie!

Pamiętaj o jednej żelaznej zasadzie: pomiarów dokonuj dopiero po zakończeniu wszystkich prac wykończeniowych garażu. Tynki, posadzki, okładziny – wszystko to ma wpływ na ostateczne wymiary otworu. Mierzenie "na surowo" to jak budowanie zamku na piasku – efekt może być daleki od zamierzonego. Lepiej dmuchać na zimne i poczekać, aż garaż osiągnie swój finalny wygląd. Spiesz się powoli, jak mawiali starożytni.

Solidne mury – podstawa bezpieczeństwa i funkcjonalności

Nie zapominajmy o solidności konstrukcji otaczającej otwór! Brama garażowa to nie lekki kaprys, waży swoje i wymaga stabilnego mocowania. Upewnij się, że mury są mocne, nie kruszą się i nie pękają. Wytrzymałość ścian to jak kręgosłup dla całej konstrukcji bramy. Słabe ściany to proszenie się o kłopoty, a w skrajnych przypadkach – nawet o niebezpieczeństwo.

Powiększyć można, zwęzić – sztuka nieosiągalna

Co zrobić, gdy po pomiarach okaże się, że otwór jest minimalnie za mały? Spokojnie, nie panikuj! Większość fachowców potwierdzi, że delikatne powiększenie otworu, na przykład poprzez podkucie, jest zazwyczaj możliwe – oczywiście, o ile ściany nie są z delikatnych materiałów, jak pustaki. Jednak próba zwężenia otworu to już wyższa szkoła jazdy, często wręcz niemożliwa do zrealizowania bez gruntownej przebudowy. Lepiej więc celować w precyzję od samego początku. Pamiętaj, diabeł tkwi w szczegółach, a dokładny pomiar to Twoja tarcza przed "garażowymi demonami".

Kluczowe wymiary bramy garażowej: szerokość, wysokość i inne

Wybór bramy garażowej to nie lada wyzwanie, prawda? Można by rzec, że to jak dobór garnituru szytego na miarę - musi pasować idealnie. Za mała? Samochód nie wjedzie. Za duża? Strata ciepła i niepotrzebne koszty. Kluczowym aspektem, od którego wszystko się zaczyna, są standardowe wymiary bramy garażowej. Ale czy "standardowe" w ogóle istnieje w dzisiejszych czasach, gdy każdy garaż jest niczym odcisk palca – unikalny?

Szerokość i Wysokość: Dynamiczny Duet

Zacznijmy od podstaw, czyli szerokości i wysokości. Te dwa parametry to jak pierwsze skrzypce w orkiestrze wymiarów. Mówiąc o szerokości, najczęściej spotykamy się z bramami o szerokości 2375 mm i 2500 mm. To takie "średniaki", które pasują do większości standardowych garaży jednostanowiskowych. Ale uwaga! Jeśli Twój garaż ma być domem dla SUV-a, a nie tylko dla małego miejskiego autka, warto pomyśleć o bramie szerszej, np. 2750 mm, a nawet 3000 mm. Pamiętaj, komfort parkowania to podstawa, nikt nie lubi gimnastyki przy wjeździe do garażu, zwłaszcza po ciężkim dniu pracy. Wyobraź sobie, że wracasz do domu w strugach deszczu, a musisz jeszcze lawirować samochodem, by wcelować w wąską bramę... Brrr, dreszcze przechodzą!

A co z wysokością? Tutaj standard oscyluje wokół 2000 mm i 2125 mm. To wystarczająco dla większości samochodów osobowych. Jednak, jeśli planujesz w garażu przechowywać coś więcej niż tylko samochód, np. bagażnik dachowy, rowery na haku, albo co gorsza, masz w planach zakup kampera w 2025 roku (podobno moda na kampery nie przemija!), to wyższa brama, np. 2250 mm, a nawet 2500 mm, będzie wybawieniem. Nikt nie chce przecież za każdym razem zdejmować bagażnika z dachu, prawda?

Głębokość Montażowa: Ukryty Bohater

Mało kto o niej myśli na początku, a to błąd! Głębokość montażowa, inaczej mówiąc, przestrzeń potrzebna do zamontowania prowadnic i mechanizmu bramy, to kluczowy element układanki. Zbyt mała głębokość i brama po prostu nie zmieści się w garażu! Standardowo, dla bram segmentowych, głębokość montażowa wynosi od 100 mm do nawet 200 mm, w zależności od rodzaju bramy i producenta. Zanim więc zamówisz bramę, dokładnie zmierz głębokość swojego garażu. Pamiętaj, lepiej mieć zapas niż potem płakać nad rozlanym mlekiem i przerabiać konstrukcję garażu.

Nadproże i Węgarki: Detale z Charakterem

Nadproże, czyli wysokość przestrzeni nad otworem garażowym, oraz węgarki, czyli boczne przestrzenie po bokach otworu, to kolejne detale, które mają znaczenie. Standardowe nadproże dla bram segmentowych to minimum 100 mm, ale im więcej, tym lepiej, zwłaszcza jeśli planujesz montaż automatyki. Węgarki zazwyczaj powinny mieć minimum po 80-100 mm z każdej strony. Te wymiary wpływają na rodzaj bramy, jaką możesz zamontować i na komfort jej użytkowania. Traktuj je jak ramę obrazu – niby detal, ale jak rama nie pasuje, to i obraz traci swój urok.

Ceny i Rozmiary: Równanie z Niewiadomymi

A teraz przejdźmy do konkretów, czyli cen i rozmiarów. Ceny bram garażowych to temat rzeka, zależy od materiału, rodzaju bramy, producenta, stopnia automatyzacji i wielu innych czynników. Jednak, aby dać Ci pewien punkt odniesienia, przyjmijmy, że w 2025 roku ceny standardowych bram garażowych segmentowych o wymiarach 2500 mm x 2125 mm, bez montażu, zaczynają się od około 2500 zł. Oczywiście, im większa brama, im lepsze materiały i im więcej "bajerów" (czyt. automatyka, dodatkowe zabezpieczenia), tym cena idzie w górę. Brama garażowa to inwestycja na lata, więc nie warto oszczędzać na jakości, ale też nie daj się naciągnąć na niepotrzebne dodatki. Pomyśl, czego naprawdę potrzebujesz, a czego możesz sobie darować.

Pamiętaj, to tylko orientacyjne dane. Rzeczywiste ceny mogą się różnić w zależności od wielu czynników. Zawsze warto porównać oferty kilku dostawców i dokładnie przeanalizować specyfikację techniczną bramy przed podjęciem decyzji. Nie bój się pytać, dopytywać, a nawet negocjować ceny. W końcu to Twoje pieniądze i Twój komfort.

• Szerokość bramy: 2375 mm, 2500 mm, 2750 mm, 3000 mm i więcej (na zamówienie).
• Wysokość bramy: 2000 mm, 2125 mm, 2250 mm, 2500 mm i więcej (na zamówienie).
• Głębokość montażowa: 100 mm - 200 mm (zależnie od typu bramy).
• Minimalne nadproże: 100 mm (zalecane więcej).
• Minimalne węgarki: 80-100 mm z każdej strony.

Podsumowując, wybór wymiarów bramy garażowej to nie tylko kwestia liczb, ale przede wszystkim kwestia Twoich potrzeb i komfortu. Zastanów się, co będziesz przechowywać w garażu, jakim samochodem jeździsz, jakie masz preferencje estetyczne i budżet. Dobrze dobrana brama to gwarancja wygody i bezpieczeństwa na lata. A przecież o to chodzi, prawda? Nikt nie chce kupować kota w worku, a brama garażowa to inwestycja, która ma służyć, a nie przysparzać problemów. Zatem, miarki w dłoń i do dzieła! Mierzymy, analizujemy, wybieramy – i cieszymy się nową, idealnie dopasowaną bramą garażową. Powodzenia!